В Калифорнии продлили работу Комитета по дорожным сборам до 2035 года. Этот комитет изучает возможность внедрения системы оплаты дорог не через привычный налог на бензин, а по фактически пройденным милям или километрам. Идея возникла из-за роста числа электромобилей, которые почти не платят за топливо, а дороги и мосты штата требуют постоянного ремонта и содержания.
При этом штат ежегодно повышает налоги на бензин. 1 июля 2025 года акциз на бензин вырос до 61,2 цента за галлон, а дизель — до 46,6 цента. В 2026 году ожидаются новые ежегодные корректировки с учётом инфляции, что создаёт дополнительное давление на водителей и бюджет транспорта.
Комитет будет анализировать последствия системы оплаты по пробегу для обычных водителей, владельцев электромобилей и коммерческого транспорта. Особое внимание уделят водителям с низким доходом и тем, кто ежедневно преодолевает большие расстояния, чтобы система была справедливой для всех. Также учитываются интересы городских и сельских районов, защита личных данных и консультации с общественными организациями, экспертами и исследователями.
Рекомендации комитета будут направлены в законодательный орган Калифорнии для возможного внедрения новой системы. Эксперты отмечают, что оплата по пробегу может помочь сохранить финансирование дорог в условиях снижения доходов от бензинового налога, вызванного переходом на электромобили и ростом топливной эффективности автомобилей.
При этом законодатели предупреждают: разговоры о «налоге за пробег» не означают его немедленного введения. Сейчас обсуждается пилотная программа, которая поможет изучить, как новая система может работать на практике, но окончательного решения пока нет.
The post Калифорния изучает плату за дороги по пробегу на фоне роста налогов на бензин appeared first on Slavic Sacramento | Russian News in California.
