admin

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) требует от компании Boeing выплатить штраф в размере $3,1 млн за нарушения правил безопасности, в том числе связанных с потерей панели фюзеляжа лайнера авиакомпании Alaska Airlines во время полета в январе 2024 года, сообщает Associated Press.

FAA сообщило, что штрафные санкции будут введены за нарушения безопасности, допущенные в период с сентября 2023 по февраль 2024 года.

Ранее RTVI.US писал об инциденте с самолетом Boeing 737 MAX 9 в январе 2024 года, когда вскоре после взлета на панели лопнула заглушка двери, что привело к разгерметизации самолета. Это произошло вскоре на высоте 16 тыс. футов (4,8 тыс. м). На борту находились 177 человек. Никто из пассажиров не получил серьезных травм. Пилоты благополучно совершили аварийную посадку в Портленде (Орегон).

После этого FAA распорядилось посадить все эксплуатируемые в США самолеты данной модели, а также начало расследование в отношении Boeing. В определенный момент компании Alaska Airlines и United Airlines, лидеры по использованию данных моделей лайнеров в США, совокупно отменили более 600 авиарейсов. Тогда же Boeing выплатил перевозчику Alaska Airlines компенсацию суммой $160 млн за необходимость посадки всех самолетов этой модели из-за инцидента с выпадением заглушки двери в полете.

Позже Национальный совет по безопасности на транспорте заявил, что по результатам его 17-месячного расследования было установлено, что к аварии привели упущения в производственном процессе и надзоре за безопасностью со стороны Boeing в сочетании с неэффективными проверками и аудитами.

Среди нарушений регулятор также обнаружил, что сотрудник Boeing оказывал давление на инспекцию, которой поручено проводить определенные проверки и сертификацию от имени FAA, с целью заставить его одобрить самолет 737 Max, «чтобы Boeing мог уложиться в график поставок, даже несмотря на то, что ревизия определила, что самолет не соответствует действующим стандартам».

Более того, были выявлены сотни нарушений системы качества на заводе Boeing 737 в Рентоне, штат Вашингтон, и на заводе 737 субподрядчика Boeing Spirit AeroSystems в Уичито, штат Канзас.

Ранее RTVI.US приводил комментарий бывшего менеджера по контролю качества, который заявил, что для повышения скорости сборки некоторые фабрики не ждали поступления деталей от подрядчиков, а вместо этого брали их с «внутренней свалки». Эти компоненты были забракованы отделом контроля качества, но их использование никак не документировалось, что позволяло обходить протоколы контроля качества.

В 2021 году Минюст обвинил Boeing в сговоре с целью введения в заблуждение FAA относительно программного обеспечения, которое не было установлено на прежних 737 MAX,

Компания Boeing сообщила, что рассматривает предложенный агентством гражданский штраф, отметив, что в прошлом году компания под надзором FAA внедрила план обеспечения безопасности и качества, направленный на улучшение управления безопасностью и контроля качества при производстве самолетов.

Это не первые случаи, когда у введенного в эксплуатацию самолета Boeing этой модели обнаруживались критические неисправности.

Годом ранее на борту Boeing 737 Max 9 компании United Airlines, который должен был лететь из Денвера в Бостон, при выезде на взлетно-посадочную полосу загорелся двигатель. В результате последующего возгорания тормозов после прерванного взлета самолет получил значительные повреждения.

В Индонезии и Эфиопии произошли две авиакатастрофы с Boeing 737 MAX с разницей в несколько месяцев. Первая случилась в октябре 2018-го, когда крушение потерпел лайнер индонезийской авиакомпании Lion Air. Самолет упал в море через несколько минут после взлета из столицы Джакарты, в результате чего погибли все 189 человек, находившихся на борту. В марте 2019-го воздушное судно, принадлежащее Ethiopian Airlines, также разбилось через несколько минут после взлета в Эфиопии. Катастрофа унесла жизни 157 человек.

Бывший федеральный прокурор Морен Коми в понедельник подала в суд на администрацию президента США Дональда Трампа, утверждая, что ее увольнение «без причины, без предварительного уведомления и без возможности оспорить его» было неконституционным, сообщает NBC News.

В июле Министерство юстиции США приняло решение об увольнении Морен Коми, дочери Джеймса Коми, бывшего директора ФБР и давнего оппонента Трампа, из прокуратуры Южного округа Нью-Йорка. Там она ранее руководила судебными процессами, в частности, против рэпера Шона «Дидди» Комбса», финансиста Джеффри Эпштейна и его подруги Гислейн Максвелл — им всем вменяют секс-преступления. Практически одновременно было начато уголовное расследование против ее отца, который был уволен еще во время первого президентского срока Трампа на фоне расследований российского вмешательства в выборы-2016 (т. н. «рашагейт»).

Отметим, что, по некоторым недоказанным версиям, действующий президент мог посещать принадлежавшую Эпштейну сеть притонов с несовершеннолетними девушками. По крайней мере, они точно были знакомы — Трамп, будучи президентом на момент ареста и смерти Эпштейна, отмечал, что «не был его фанатом», хотя в начале 2000-х сам называл финансиста «потрясающем парнем», с которым их 15 лет связывает «любовь к женщинам».

Коми получила уведомление об увольнении в письме, где в качестве основания указана статья II Конституции США, описывающая полномочия президента США. Она была внезапно уволена на следующий день после того, как прокуратура США попросила ее возглавить крупное дело о коррупции в государственном секторе, говорится в иске.

В документе утверждается, что администрация Трампа не предоставила «никаких законных объяснений» ее увольнению после почти 10 лет службы в прокуратуре США и что это произошло из-за ее отца.

«Ответчики уволили г-жу Коми исключительно или в значительной степени потому, что ее отец — бывший директор ФБР Джеймс Коми», — написали в иске адвокаты Морен Коми.

Адвокаты Коми заявили, что у президента нет полномочий увольнять рядовых федеральных прокуроров, которые являются кадровыми государственными служащими, за предполагаемую нелояльность.

«Наша цель заключалась в том, чтобы действовать без предвзятости. То есть мы стремились к тому, чтобы с людьми, имеющими доступ, деньги и власть, обращались так же, как и с остальными; и чтобы наш офис оставался отделенным от политики и концентрировался только на фактах и ​​законе. <…> Если кадрового прокурора уволить без причины, страх может повлиять на решения тех, кто останется. Не позволяйте этому случиться. Страх — это инструмент тирана, используемый для подавления независимой мысли», — написала Коми в обращении к коллегам после ее увольнения.

Ответчиками по иску выступают, в частности, Министерство юстиции, администрация президента и генеральный прокурор Пэм Бонди.