admin

Минимум четыре человека погибли и один пропал без вести в результате сильных дождей, накануне обрушившихся на Теннесси, сообщают местные СМИ. Спасатели предполагают, что одно из найденных тел принадлежит пропавшему, но на данный момент это не подтверждено.

Мощные тропические ливни, которые привели к наводнениям, обрушились на округ Гамильтон во вторник вечером и продолжились в среду. Вторник стал самым дождливым днем на той территории с 1879 года, когда начались наблюдения. Больше осадков выпало только в сентябре 2011 года в результате последствий тропического шторма «Ли», сообщает Национальная метеорологическая службы в Морристауне. Там добавили, что в четверг также ожидаются «отдельные» ливни и грозы, однако вероятность осадков уменьшится.

Глава округа Гамильтон Уэстон Уэмп объявил во вторник вечером чрезвычайное положение.

Ранее о сообщалось о троих погибших в Ист-Ридже — членах одной семьи. Родители и ребенок находились во внедорожнике, на который упало дерево — к этому привела намокшая почва. Тогда же стало известно о пропавшем без вести мужчине. Позднее неопознанное тело было найдено в одном из водоемов.

Associated Press отмечает, что из-за паводка многие люди оказались в ловушках в своих автомобилях — их пришлось эвакуировать спасателям. Издание приводит слова Барбары Лавлесс, директора по операциям службы 911 округа Гамильтон, о том, что звонки на горячую линию поступали «каждую минуту каждого часа в течение примерно трех часов подряд».

Отметим, что накануне «тысячелетний потоп» обрушился на Висконсин — об этом сообщал RTVI.US. Из-за наводнения раньше времени было решено закончить ежегодную ярмарку штата в пригороде Милуоки Уэст-Эллисе, а некоторые машины на местных дорогах оказались полностью под водой. О пострадавших и погибших в результате наводнений пока не сообщалось. В штате из-за рекордных осадков объявили режим чрезвычайной ситуации.

15 августа президенты США и России Дональд Трамп и Владимир Путин встретятся для обсуждения отношений между их странами и украинского конфликта. Саммит пройдет на американской территории — на Аляске. Однако всего 86 км Берингова пролива отделяют ее от российской Чукотки. Эти соседние регионы сильно отличаются друг от друга по своим социально-экономическим характеристикам. Как именно — в материале RTVI.US.

Начать можно с населения. Как Аляска, так и Чукотка — одни из наименее населенных регионов в своих странах. Однако в то время как в 49-м американском штате проживают более 740 тыс. человек, в Чукотском автономном округе — лишь около 47 тыс..

Также сильно отличаются регионы и по уровню зарплат населения. Например, в далеком 2007 году, по данным Economist, минимальная месячная з/п на Аляске выходила в $1 582, а на Чукотке — $174. С учетом добавочного коэффициента она могла достигать $462, что все равно в 3,5 раза меньше, чем в соседнем регионе.

В дальнейшем ситуация сохранялась не в пользу российского региона. Так, в 2020 году средняя зарплата в месяц на Чукотке составила около 120 тыс. рублей ($1 510). На Аляске же зарплата в неделю в мае 2025 года была $1 310 (порядка $5 240 в месяц). А медианный доход домохозяйств в американском штате в 2023 году составил более $86 тыс.

Существенная разница между регионами присутствует и в экономике. Так, валовый региональный продукт (ВРП) Чукотки в 2018 году составил около 78 млрд рублей (чуть меньше $1 млрд по нынешнему курсу), а ВРП на душу населения — 1 млн 578 тыс. рублей на человека (около $20 тыс.). В то же время на Аляске реальный ВВП в 2024 году составил $54,9 млрд, а на душу населения — $74 тыс. 150. По этому показателю Аляска заняла девятое место среди американских штатов.

Основу экономики Аляски составляет добыча нефти, газа и полезных ископаемых, а также рыболовство и туризм. Что касается Чукотского автономного округа, то его главные отрасли — горнодобывающая промышленность (добыча золота, угля и оловянных руд), а также рыболовство и другие традиционные промыслы. Чукотка в значительной степени зависит от поддержки федерального бюджета. Доля государственных услуг в 2008 году составила около 25% ее ВРП.

В то же время у обоих регионов сопоставимый уровень безработицы. На Чукотке он был 4,4% в 2020 году, а на Аляске — 3,8% в июне 2025 года.

Отметим, что прямые данные по удовлетворению своим уровнем жизни жителей Чукотки и Аляски отсутствуют. Однако в американском штате действует Перманентный фонд штата Аляска, который ежегодно выплачивает местным жителям определенную сумму (в 2025 году — $1 702), что не только повышает их уровень доходов, но и способствует улучшению благосостояния.

Кроме того, согласно «Исследованию условий жизни в Арктике» — докладу Арктического совета за 2007 год, на вопрос «насколько вы удовлетворены своим влиянием на распределение природных ресурсов, таких как рыба, дичь, нефть, полезные ископаемые и окружающая среда», 83% уроженцев Чукотки ответили отрицательно. Для сравнения, на Аляске так ответили лишь 32%. Удовлетворение выразили лишь 4% коренных жителей Чукотки — по сравнению с 35% аборигенов в американском штате. В северной части Аляски, богатой нефтью, число довольных и вовсе составило 66%.

Также коренные жители Чукотки в два раза чаще страдали от депрессии. Порядка 97% из них считали эпидемию самоубийств социальной проблемой, в сравнении с 60% жителей Аляски. Лишь 20% жителей Чукотского автономного округа были довольны своим здоровьем, в то время как на Аляске таковых было 50%. Также в два раза больше жителей американского штата считали, что история и культура коренных народов адекватно преподается в школах.

Отличаются соседние регионы и с точки зрения транспортной доступности. На Аляске есть развитая сеть автодорог вокруг основных городов, включая Анкоридж и Джуно, а также действует множество внутренних авиарейсов, соединяющих даже отдаленные поселки. Существует также и морское сообщение. По данным Economist за 2019 год, на Аляске было 8,2 тыс. аттестованных пилотов, что является наибольшим показателем в США.

Что касается Чукотки, то ее транспортная доступность для остальной России очень ограничена. Дороги с асфальтированным покрытием есть только в городах и прилегающих к ним поселках, на всей же остальной территории автономного округа используются дорогие без покрытия, движение по которым возможно только зимой по укатанному снегу. Сообщение в регионе в основном воздушное или морское, и оно действует не всегда. В результате доставка товаров на Чукотку является дорогой и нерегулярной, что дополнительно повышает стоимость жизни в регионе.

Несмотря на свою географическую близость и суровый климат, Аляска и Чукотка серьезно отличаются по своим социально-экономическим характеристикам. Аляска — достаточно богатый полезными ископаемыми регион, интегрированный в экономику страны. Чукотка же представляет собой удаленный от основной территории России и дотационный регион, который существует за счет горнодобывающей промышленности и поддержки из федерального бюджета.