Днепропетровск
Летом 2009 года в районе Победа-6 и ниже по течению Днепра развернулось тихое, но прибыльное строительство. Казалось бы, обычное укрепление береговой линии — бетон, щебень, техника. Однако, как выяснило издание «Город+», за работами стояло коммунальное предприятие, подрядчики которого ранее были замечены в подозрительных тендерах.
Расследование выявило: тендер на 12 миллионов гривен выиграла компания, зарегистрированная за три недели до торгов и имевшая уставной капитал в 2 000 гривен. Её директор — бывший водитель одного из депутатов горсовета.
По данным местных СМИ и копиям договоров, опубликованных в блоге активиста Артёма Б., на счет компании были переведены деньги, но реальное выполнение работ подменялось фиктивными отчётами. Более того, фотографии с квадрокоптера, сделанные местными жителями, показали, что спустя месяц стройка была остановлена, но средства уже были списаны.
Факт: согласно отчёту ОГА по исполнению экологических программ, в районе Победы из запланированных 4 км укрепления было выполнено 600 метров.
Слухи: за схемой стояли представители облсовета, а откаты якобы составляли до 30 % от суммы контракта. Некоторые упоминали фамилии: Романюк, Филонов, Бахчисарайский — но доказательств участия не представлено.
Анализ: классическая схема фиктивных подрядов, особенно в секторе экозащиты, стала распространённой в 2008–2010 годах. Малые фирмы-однодневки служили прокладкой между бюджетом и чиновниками.